¿Cuándo hacer mantenimiento del filtro de combustible?
El filtro de combustible es el sistema de filtrado encargado de retener partículas contaminantes, impurezas y otras sustancias para que no hagan parte de la combustión y por supuesto no lleguen al motor. Por este motivo es necesario conocer cuándo y cómo hacer su debido mantenimiento.
El filtro, además, es el que protege el sistema de inyección y evita que lleguen a este elementos como el agua, polvo, óxido o humedad que se pueden encontrar en la gasolina corriente o diésel en algunos lugares del país. Un buen filtro de combustible alarga la vida útil del motor.
Sin embargo, hay momentos en los que hay que revisar su funcionamiento para evitar problemas. Se recomienda hacer revisiones del filtro de combustible cada 30.000 km y cambiarlo después de los 60.000 km. Esto, evidentemente, dependerá del estado de la pieza.
Cambiar este filtro es una de las tareas más sencillas de la mecánica y puede tardar entre unos 10 a 15 minutos en realizarse. Pero, es necesario revisar tutoriales previamente que correspondan al modelo de carro al que se le va a hacer el cambio porque, obviamente, no es el mismo proceso en todos los vehículos.
Cabe recordar, también, que en ocasiones el filtro puede ser limpiado en vez de reemplazado, pero esa decisión es mejor consultarla con un mecánico.
¿Cómo identificar daños en el filtro de combustible?
Si tu carro está sufriendo alguna de estas averías debes hacer una revisión del filtro de combustible:
- Ruidos en el motor: si el filtro está sucio o dañado se van a escuchar ruidos extraños al arrancar o al bajar la velocidad.
- Problemas en el arranque: el carro puede arrancar mal o de formas extrañas. Incluso, puede ni siquiera arrancar.
- El carro se para abruptamente en marcha: esto es ocasionado porque no está entrando el combustible necesario o está entrando contaminado.
- Aumento en el consumo de gasolina: el carro seguramente esté necesitando más combustible porque el filtro está sucio o dañado.
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Imagen: Skitterphoto de Pexels